Si tienes más de 45, pásate a la bici

Que las bicicletas poseen beneficios para la salud es algo más que sabido pero no esta de más poner un nuevo estudio sobre la mesa, sobre todo si ese estudio ha sido publicado en el British Medical Journal. En el año 2011 se creó el Barclays City Hire, el sistema de bicicleta pública de Londres, y durante su primer año fue usado por más de medio millón de viajeros que realizaron casi 7,5 millones  de desplazamientos. Usando esos datos, encuestas, otros datos sobre movilidad, datos de polución y calculando el DALY, el doctor James Woodcock,  del “Centro de investigación para la dieta y la actividad” de Cambridge, ha llegado a unas conclusiones curiosas.

Encontró una fuerte correlación entre viajar en bicicleta y la reducción del riesgo de diversas enfermedades como accidentes cerebrovasculares, diabetes tipo 2 y todo lo relacionado con el corazón, claro. A pesar de que un ciclista está más expuesto a la contaminación con lo que conlleva de enfermedades pulmonares las ventajas de montar en bici superan a los posibles riesgos. ¿Para todos? No, para todos no.

Dado que la edad es uno de los factores de riesgo de las enfermedades para las cuales las bicicletas demuestran ser beneficiosas, este beneficio neto de pasarse al pedal es patente en el grupo de edad de 45 a 59 años y casi inapreciable en el grupo de 15 a 29 años. Es más, los beneficios son bastantes más claros en hombres que en mujeres supongo que igualmente relacionados con el sexo como factor de riesgo.

Así que, aunque no se pueda extrapolar los beneficios de un sistema publico de bicicletas a todos los grupos en cualquier situación, si eres un varón de más de 45 años, parece una gran idea pasarse a la bicicleta en tus desplazamientos cortos.

A los cincuenta años, hoy, tengo una bicicleta. Muchos tienen un yate y muchos más un automóvil y hay muchos que también tienen ya un avión. Pero yo, a mis cincuenta años justos, tengo sólo una bicicleta. He escrito y publicado innumerables versos. Casi todos hablan del mar y también de los bosques, los ángeles y las llanuras. He cantado las guerras justificadas, la paz y las revoluciones. Ahora soy nada más que un desterrado. Y a miles de kilómetros de mi hermoso país, con una pipa curva entre los labios, un cuadernillo de hojas blancas y un lápiz corro en mi bicicleta por los bosques urbanos, por los caminos ruidosos y calles asfaltadas y me detengo siempre junto a un río, a ver cómo se acuesta la tarde y con la noche se le pierden al agua las primeras estrellas. 2 Es morada mi bicicleta y alegre y plateada como cualquiera otra. Mas cuando gira el sol en sus ruedas veloces, de cada uno de sus radios llueven chispas y entonces es como un antílope, como un macho cabrío, largo de llamas blancas, o un novillo de fuego que embistiera los azules del día. 3 ¿Qué nombre le pondría hoy, en esta mañana, después que me ha traído, que me ha dejado sin decírmelo apenas al pie de estas orillas de bambúes y sauces y la miro dormida, abrazada de yerbas dulcemente, sobre un tronco caído? … Cabra feliz de las pendientes. Eral de las cañadas. Niña escapada de la aurora. Luna perdida. Gabriel arcángel. La llamaré con este frágil nombre. Porque son sus dos alas blancas las que me llevan, Anunciándome el aire de todos los caminos. 4 Yo sé que tiene alas. Que por las noches sueña en alta voz la brisa de plata de sus ruedas. Yo sé que tiene alas. Que canta cuando vuela dormida, abriendo al sueño una celeste senda. Yo sé que tiene alas. Que volando me lleva por prados que no acaban y mares que no empiezan. Yo sé que tiene alas. Que el día que ella quiera, los cielos de la ida ya nunca tendrán vuelta. Rafael Alberti

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